a day in the life.
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SUNDAY MORNING RIDE vol.1
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NINJA TOOLS
某オークションで落札して届きました。
昨日は夕方から北谷で打ち合わせがあった為、
持ち込んでRIDEHOTのDSK8に装着依頼。
で、
完成。
あっという間ですね。
でもチェーンカッターほしーな。
チェーンの洗浄などでも使えると思うし、、
うーむ。悩みどころ。
こんな感じになりました。
全体図はまた後日。
乗ってみた感想もいっしょにUPします!!
いいかんじ。
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昨日は夕方から北谷で打ち合わせがあった為、
持ち込んでRIDEHOTのDSK8に装着依頼。
で、
完成。
あっという間ですね。
でもチェーンカッターほしーな。
チェーンの洗浄などでも使えると思うし、、
うーむ。悩みどころ。
こんな感じになりました。
全体図はまた後日。
乗ってみた感想もいっしょにUPします!!
いいかんじ。
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題名の硬さにの割に、中身のないブログとなりますが、
最近変更したハンドルとギア比について感じたことをつらつらと。
ハンドルは、、
■Befor
ハンドル:B-WITCH RAISER BAR GLD 両サイド4cmカット
グリップ:OURY GRIP BLK
■After
ハンドル:B-WITCH RAISER BAR BLK カットなし
グリップ:SPONGE GRIP BLK
てな具合に変更。
同じライザーバーの色違いに変更しただけじゃねーか。
って感じだけど、、ハンドルのカットが少し窮屈に感じていたのと、
B-WITCHのライズの具合が自分にはしっくりはまってたので、
ギア比を上げたついでに変更。
上り坂やスキッド時のバランスが安定して良い感じです。
ちなみにギア比は、、
チェーンリング:46t
コグ:18t
ギア比:2.56
から、、
チェーンリング:46t
コグ:17t
ギア比:2.71
に変更。
下り坂のシャバダバした感じが解消され、
スキッドポイントも17箇所と増え経済的に。笑
リアタイヤがランドナー28cで接地面は増えたのですが、
スキッドの調子は良くなってて、、結構いい感じです。
乗車時の加速もギア比があがった分、
グンと加速する感じが気持ちいい。
もっと早く17tに変更すればよかったかも。
ハンドルが長くなった分、
ウィリーの引きのバランスも取りやすく、、
といってもまだウィリーできないんですが、、汗
コツは掴めてきて、、コチラもいい感じです。
というわけで、
ハンドルの長さとギア比を上げたことで、
結構いい感じに乗れています。
ウィリー今月で仕上げるゼ。
見とけよ、ママチャリヤンキー。
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最近変更したハンドルとギア比について感じたことをつらつらと。
ハンドルは、、
■Befor
ハンドル:B-WITCH RAISER BAR GLD 両サイド4cmカット
グリップ:OURY GRIP BLK
■After
ハンドル:B-WITCH RAISER BAR BLK カットなし
グリップ:SPONGE GRIP BLK
てな具合に変更。
同じライザーバーの色違いに変更しただけじゃねーか。
って感じだけど、、ハンドルのカットが少し窮屈に感じていたのと、
B-WITCHのライズの具合が自分にはしっくりはまってたので、
ギア比を上げたついでに変更。
上り坂やスキッド時のバランスが安定して良い感じです。
ちなみにギア比は、、
チェーンリング:46t
コグ:18t
ギア比:2.56
から、、
チェーンリング:46t
コグ:17t
ギア比:2.71
に変更。
下り坂のシャバダバした感じが解消され、
スキッドポイントも17箇所と増え経済的に。笑
リアタイヤがランドナー28cで接地面は増えたのですが、
スキッドの調子は良くなってて、、結構いい感じです。
乗車時の加速もギア比があがった分、
グンと加速する感じが気持ちいい。
もっと早く17tに変更すればよかったかも。
ハンドルが長くなった分、
ウィリーの引きのバランスも取りやすく、、
といってもまだウィリーできないんですが、、汗
コツは掴めてきて、、コチラもいい感じです。
というわけで、
ハンドルの長さとギア比を上げたことで、
結構いい感じに乗れています。
ウィリー今月で仕上げるゼ。
見とけよ、ママチャリヤンキー。
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沖縄輪業の倉庫に眠ってた、、
OLD BMXのハンドル。
形がヤベー。
鉄ハンドルのメッキ加工。
コレ、めっちゃ重いんすけど、、
当時のライダーさんはこれでトリックやってたんですかね。
ヤベー。ヤベー。スゲー。
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OLD BMXのハンドル。
形がヤベー。
鉄ハンドルのメッキ加工。
コレ、めっちゃ重いんすけど、、
当時のライダーさんはこれでトリックやってたんですかね。
ヤベー。ヤベー。スゲー。
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本日、所要で車を使っていたため、、
チャリにて読谷まで打ち合わせへ。
写真は先日の友人の結婚式後によった、、
コンビニ前に止まっていたヤン車。
リアをVittoriaのランドナー28c。
フロントをローテーションしてVittoriaのザフィーロ25c。
コグを17tに変更。
ギア比を2.71にして出発。
ルートはコレ。
距離にして51.2Km。
打ち合わせ中に足ツッた。アハハ。
打ち合わせは4時から。
読谷渡久地にて打ち合わせ後、
6時に読谷を出発。
20分後に北谷美浜のAKARAにて打ち合わせ。
8時頃まで打ち合わせして、、
那覇へ向かう。
本日、5回目の結婚記念日だったのですが、
家についたのは9時頃。途中ケーキ屋など回ろうと思ったのですが、、
時間的に開いてませんでした。。スマン。嫁。
明日は嫁が仕事。
子供たちはおやすみということで、、3人子守りです。です。
おやすみなさいましー。
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双子に自転車を買ったげて約2ヶ月半。
届いてすぐに補助輪とペダル外して乗ってたんだけど、、
本日ペダルをつけての試乗させてみました。
ペダルを回すということは三輪車で体験済み。
地に安定した状態でしか回したことがないせいか、、
なかなか上手く回せない二人。
体を掴んであげて、安定させて後ろから押すと、、
2~3回ぺだるを回して乗れました!!
おぉー。練習の成果!!笑
ペダルがないときはうまく足と遠心力を利用して乗ってたので、
バランスをとることはできると思うんだけど、、
ってことで少しアドバイス。
ペダルの位置と逆足の使い方を説明すると、、
最初はチグハグしてて、なかなか理解してなかったんだけど、、
30分もすると3回に1回は自分で乗ることに成功!!!
子供の成長ってはえー。
夕方には大きめの公園に自転車を持ち込んで練習。
遊具で遊んだり、同じ保育園の友達を見つけて遊んだりと、、
誘惑はありましたが、楽しく練習。
結構乗れるようになりました。
まだ4歳なんだけど、、はや。
俺乗れるようになったの小学一年くらいだった気が、、、。
というわけで、、
2010.9/12 双子のトワ&ユメが初めて2輪車に乗れた日。
記しておきまっす。
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