ハンドル長とギア比の考察

題名の硬さにの割に、中身のないブログとなりますが、
最近変更したハンドルとギア比について感じたことをつらつらと。



ハンドルは、、

■Befor
ハンドル：B-WITCH RAISER BAR GLD 両サイド4cmカット
グリップ：OURY GRIP BLK

■After
ハンドル：B-WITCH RAISER BAR BLK カットなし
グリップ：SPONGE GRIP BLK

てな具合に変更。

同じライザーバーの色違いに変更しただけじゃねーか。
って感じだけど、、ハンドルのカットが少し窮屈に感じていたのと、
B-WITCHのライズの具合が自分にはしっくりはまってたので、
ギア比を上げたついでに変更。

上り坂やスキッド時のバランスが安定して良い感じです。

ちなみにギア比は、、

チェーンリング：46t
コグ：18t
ギア比：2.56

から、、

チェーンリング：46t
コグ：17t
ギア比：2.71

に変更。

下り坂のシャバダバした感じが解消され、
スキッドポイントも17箇所と増え経済的に。笑

リアタイヤがランドナー28cで接地面は増えたのですが、
スキッドの調子は良くなってて、、結構いい感じです。

乗車時の加速もギア比があがった分、
グンと加速する感じが気持ちいい。

もっと早く17tに変更すればよかったかも。

ハンドルが長くなった分、
ウィリーの引きのバランスも取りやすく、、
といってもまだウィリーできないんですが、、汗
コツは掴めてきて、、コチラもいい感じです。

というわけで、

ハンドルの長さとギア比を上げたことで、
結構いい感じに乗れています。

ウィリー今月で仕上げるゼ。
見とけよ、ママチャリヤンキー。

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